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柱塞式計(jì)量泵工作原理

欄目:工作原理 · 發(fā)布日期:2017年12月8日 · 作者:中成泵業(yè)

柱塞式計(jì)量泵由動(dòng)力端和液力端兩部份組成。動(dòng)力端通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)促使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),通過(guò)N形軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來(lái)改變行程流量大??;液力端通過(guò)吸入、排出閥組起到輸送液體的作用。

動(dòng)力端結(jié)構(gòu):??動(dòng)力端傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、電機(jī)托架、傳動(dòng)箱?(內(nèi)含蝸輪付、N形軸曲柄連桿機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))?、泵頭托架等組成。N形軸曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、精度高、承載能力強(qiáng),而且是閉式全封閉結(jié)構(gòu),在室內(nèi)、外的條件下均能正常工作。蝸桿軸上裝有螺旋油輪,其排出的潤(rùn)滑油流入上套筒,潤(rùn)滑N形軸、調(diào)節(jié)螺母、端面軸承和偏心塊等。

N形軸工作原理:柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由電機(jī)帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),通過(guò)蝸桿、下套筒,將動(dòng)力傳動(dòng)給N形軸,N形軸與偏心塊所形成的偏心,帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和十字頭運(yùn)動(dòng)。當(dāng)N形軸在下限位置時(shí)行程為0%,當(dāng)N形軸在上限時(shí)行程為100%??N形軸與偏心塊的中心軸線與斜軸線呈同一夾角,其偏心值為S/4(全行程S的1/4),當(dāng)N型軸與偏心塊的中心軸線重合時(shí)(此時(shí)N軸處于下限位置),其偏心量為0;當(dāng)N型軸被提升處于上限位置時(shí),N型軸與偏心塊的偏心量處于最大值(S/2),其行程長(zhǎng)度為2倍偏心值,即全行程S。隨著N形軸位置從下限向上限位置提升(調(diào)節(jié)),柱塞行程將從0~100%呈線性變化。

行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及調(diào)量表的使用:柱塞式計(jì)量泵的行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)N形軸的上下移動(dòng),位于傳動(dòng)箱的上部。當(dāng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),小螺旋齒輪帶動(dòng)大螺旋齒輪、調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),拖動(dòng)調(diào)節(jié)螺母和N形軸上下移動(dòng),改變了偏心距,從而達(dá)到流量調(diào)節(jié)的目的。

液力端結(jié)構(gòu):液力端是計(jì)量泵的重要部件之一,根據(jù)輸送液體性質(zhì)及使用工況要求,該泵頭結(jié)構(gòu)分為柱塞式和隔膜式兩種:泵頭部件的主要結(jié)構(gòu)由液缸體、柱塞、吸入和排出閥組以及填料箱等組成;?隔膜式計(jì)量泵還有隔膜及安全閥、補(bǔ)油閥等組件。計(jì)量泵泵頭吸入、排出閥組主要采用球閥結(jié)構(gòu),隨著球閥的啟閉運(yùn)動(dòng),球體不斷旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)了閥組接觸面的自潔,保證了計(jì)量泵在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)有較高的計(jì)量精度。

柱塞式計(jì)量泵泵頭部件工作原理:隨著柱塞在泵頭內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),在單向止回閥組的作用下,液體被交替地吸入和排出泵缸腔,在泵的吸入行程中(向后運(yùn)動(dòng)),柱塞在泵缸腔中產(chǎn)生一負(fù)壓,吸入管內(nèi)的液體在壓力下,使吸入止回閥(簡(jiǎn)稱(chēng)吸入閥)的閥球離開(kāi)原位,液體流入泵缸腔;在排出行程中,柱塞向前移動(dòng),在液體上加壓,使排出端止回閥(簡(jiǎn)稱(chēng)排出閥)的閥球離開(kāi)位置而將液體排出。在每個(gè)吸入行程中,排出閥就位(關(guān)閉),而在每個(gè)排出行程中,吸入閥就位(關(guān)閉),這種操作模式阻止了回流,并確保液體從吸入端通過(guò)泵缸腔排出端排出。僅當(dāng)排出壓力大于吸入壓力時(shí),方可獲得精確的流量控制。柱塞式泵頭的柱塞與輸送液體接觸,而隔膜式泵頭則使輸送液體與泵的柱塞隔離,柱塞移動(dòng)液壓流體,推動(dòng)與輸送液體相接觸的隔膜,迫使輸送液體通過(guò)泵缸頭。


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