加油機(jī)必須在干燥的環(huán)境中使用，嚴(yán)禁露天工作。加油機(jī)安裝位置應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)加油站建設(shè)與防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
在加油機(jī)進(jìn)油管上不應(yīng)增加分支管路。兩臺加油機(jī)或雙槍加油機(jī)的兩臺油泵不能共用一條管路分支供油。
新設(shè)管路安裝后應(yīng)先清洗干凈管內(nèi)的泥、鐵屑等雜物，再安裝加油機(jī)，以免臟物進(jìn)入加油機(jī)內(nèi)而損壞機(jī)器。
初次輸油后，應(yīng)檢查和清洗油泵的過濾器，避免因過濾器堵塞而使油品流量大幅度下降和損壞液壓部件。
加油機(jī)油管法蘭處，必須用耐油密封墊。
檢修時必須先切斷電源，切勿帶電檢修；打開防爆電氣盒時切勿劃傷防爆結(jié)合面，復(fù)裝時隔爆腔內(nèi)臟物應(yīng)除凈，并清潔隔爆結(jié)合面；電纜密封應(yīng)良好，金屬墊圈、密封墊不能丟失，螺絲數(shù)量不能缺少，以保證電氣部分的防爆性能。
使用自備發(fā)電機(jī)供電時，一定要等發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再向加油機(jī)供電，并保證電壓在220V-15%～220V 10%或380V-15%～380V 10%范圍內(nèi)，以免發(fā)電機(jī)啟動時的高峰電壓燒壞電腦元件。
加油機(jī)在室外安裝時，機(jī)器上方應(yīng)有擋雨棚，使機(jī)器免受雨淋日曬。
進(jìn)行電氣連接或維修時，應(yīng)切斷加油機(jī)的相關(guān)電源再進(jìn)行施工。
不允許未經(jīng)培訓(xùn)或授權(quán)的人員進(jìn)行施工及操作加油機(jī)。
JYMA型加油機(jī)使用維護(hù)
使用油槍時，要避免用油槍的注油管敲擊受油容器、按壓開關(guān)等不正確操作，這種操作可能損壞注油管根部，造成漏油。要定期檢查，擰緊注油管上的止動螺絲，防止注油管根部松動、損壞。
油罐內(nèi)應(yīng)定期清洗，保持油的清潔。油罐中底閥也應(yīng)定期檢查，以免卡死或被堵。
加油機(jī)計量檢定按JJG443-2006《燃油加油機(jī)計量檢定規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
組合泵進(jìn)油口內(nèi)裝有過濾器，過濾網(wǎng)應(yīng)定期（每周）拆洗，損壞應(yīng)更換，用汽油洗滌網(wǎng)套，并清除組合泵進(jìn)油口內(nèi)的臟物。
流量計前的精細(xì)過濾器在使用一段時間后，隨著加油機(jī)濾芯表面粘附的雜質(zhì)的增多，過濾器的流量會受到較大的影響，直到最后不能滿足加油機(jī)加油量的需求，即加油機(jī)流量減少較多時，就應(yīng)對過濾器進(jìn)行清洗。其清洗方法為：用手托住過濾器體下部，旋下過濾器接盤上的壓緊螺母，拆下濾芯，進(jìn)行清洗。清洗時可用少量汽油或其他清洗材料用小毛刷進(jìn)行清洗，不能用鋼絲刷等鈍器刷洗，以免損壞濾芯。清洗完成后，用手托住過濾器體下端，裝上濾芯，旋上壓緊螺母至壓緊。注意：進(jìn)行過濾器清洗時，應(yīng)關(guān)閉加油機(jī)電源且把過濾器中的殘留油液倒入一個安全容器中；安裝時應(yīng)先檢查外密封墊是否損壞，旋緊壓緊螺母時應(yīng)使過濾器體上端進(jìn)入過濾器接盤的外密封墊槽中，以確保過濾器體與過濾器接盤密封可靠。拆卸與裝配時均不能旋轉(zhuǎn)過濾器體，只能旋轉(zhuǎn)壓緊螺母，以免損壞外密封墊，擰緊后外密封圈和過濾器接盤接觸面不應(yīng)有滲漏。為防止誤操作，每次清洗過濾器后，應(yīng)開機(jī)通油檢查，確認(rèn)過濾器安裝可靠后，再關(guān)上加油機(jī)門板。由于不同油站的油品中雜質(zhì)的含量有較大的差異，對過濾器的清洗周期不能明確規(guī)定，當(dāng)加油機(jī)流量減少較多時，請清洗過濾器，若清洗后流量仍不正常，請檢查其他部件是否影響流量。
組合泵加油機(jī)不僅適合于地下油罐，同樣也適合于高架罐。采用高架罐時，不許高于10米，且在使用時，泵排氣管不能堵死，必須與進(jìn)油管（或低壓腔）聯(lián)通。
組合泵上的溢流閥調(diào)整螺絲用于調(diào)整泵的壓力，進(jìn)而調(diào)整加油機(jī)的排油量。出廠時已調(diào)好，不許任意調(diào)動，長期使用后，如排油量有所下降，在確認(rèn)無其他因素影響流量時，可通過溢流閥調(diào)整流量，步驟如下：
松開蓋形螺母，然后松開鎖緊螺母；
轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，順時針轉(zhuǎn)動，工作壓力增大；逆時針轉(zhuǎn)動，工作壓力減??；
調(diào)節(jié)螺桿每轉(zhuǎn)一周，對應(yīng)壓力變化約10Kpa;
壓力調(diào)整完畢后，擰緊鎖緊螺母和蓋形螺母；
注意不要過分轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，如果溢流閥鎖死，壓力會驟增，帶來危險。
在系列兩種情況下齒輪泵容易卡死：1）泵芯沒油或油較少不能形成油膜；2）泵芯內(nèi)有臟物。為避免發(fā)生這種故障，應(yīng)該：
初次啟動或長期停機(jī)使用前：
先拆下標(biāo)有“注油口處”的端蓋，應(yīng)在注油口注入引油，以形成油膜；
空管道啟動上油時應(yīng)分多次間隙啟動（每次干運行時間不應(yīng)超過30秒），避免干磨擦發(fā)熱卡死。
安裝使用第一個月，每周至少清洗二次進(jìn)油口過濾器，其后，油站根據(jù)管道及油品的清潔度，
在確保過濾器保持清潔的前提下，調(diào)整過濾器清洗周期。
潛油泵必須在垂直狀態(tài)下使用，抽送僅限于密度不超過0.95千克/升的油液，如汽油和柴油。
潛油泵的工作壓力為32psi（0.22Mpa），該工作壓力不可調(diào)整。
潛油泵本身不能處理所抽送油液中的摩擦物及硬性雜質(zhì)，因此油液需經(jīng)過濾后輸入油罐，同時油罐應(yīng)定期清洗，以免損壞油泵。
潛油泵加油機(jī)上使用的緊急切斷閥，每年至少進(jìn)行一次檢查維護(hù)：手動打開、關(guān)閉閥門若干次，以預(yù)防污垢沉積或其他可能引起閥不正常工作的情況。進(jìn)行上述操作時，首先要關(guān)閉加油機(jī)和潛油泵的電源，斷開連桿和轉(zhuǎn)臂的連接，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臂打開或關(guān)閉閥門；在啟動加油機(jī)和潛油泵之前，連接轉(zhuǎn)臂和連桿，打開閥門。
計量準(zhǔn)確度調(diào)整：計量準(zhǔn)確度調(diào)整是通過調(diào)節(jié)流量測量變換器調(diào)整手柄實現(xiàn)的。打開手柄上部的鉛封，抽出鉛封線及封緘桿，順時針或逆時針轉(zhuǎn)動手柄。順時針旋轉(zhuǎn)時少發(fā)油，逆時針旋轉(zhuǎn)時多發(fā)油。目前流量測量變換器手柄調(diào)整范圍是±1%,出廠時一般設(shè)定在中間位置附近。若長時間使用造成精度超差，需進(jìn)行調(diào)整，超出流量測量變換器調(diào)整范圍時，需要更換流量測量變換器。調(diào)整手柄時，可一次調(diào)整一個孔距，調(diào)整量為0.1%，也可調(diào)整半個孔距，調(diào)整量為0.05%。調(diào)整完畢，插入封緘桿，打好鉛封（該操作應(yīng)由法定計量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行）。
★重要說明:加油機(jī)出廠前由廠家進(jìn)行計量檢定，并將流量測量變換器調(diào)節(jié)螺釘和編碼器盒加裝鉛封，出廠后計量準(zhǔn)確度的調(diào)整，須由計量管理部門進(jìn)行，調(diào)整完畢后按國家有關(guān)規(guī)定，對加油機(jī)進(jìn)行計量檢定，檢定合格后，重新加裝鉛封。
JYMA型加油機(jī)需定期檢查項目如下表：
| 檢查周期 | 檢查項目 | 檢查要求 |
| 一周 | 滲漏 | 檢查視油口、膠管、膠管接頭、波紋管接盤、泵進(jìn)油口、泵軸油封及流量計進(jìn)出油口有無滲漏，如有立即修理。 |
| 排氣管 | 檢查排氣管頭有無滲漏，如有立即修理 | |
| 鉛封 | 檢查鉛封安全是否可靠 | |
| 濾網(wǎng) | 清洗或更換組合泵濾網(wǎng)。（前期為每周，以后可按需要） | |
| 按需要 | 清理加油機(jī) | 先切斷電源，打開門板清除機(jī)內(nèi)污物。外表面清洗不允許使用汽油、煤油等可燃性液體。 |
| 流量計 | 校對計量準(zhǔn)確度（需用標(biāo)準(zhǔn)容器打計量） | |
| 過濾器 | 清洗過濾器 | |
| 半年 | 油槍 | 檢查操作靈活性，不靈活可用硅潤滑脂潤滑。 |
| 泵 | 檢查流量，如偏小，須維修 | |
| 三角皮帶 | 如過松，須調(diào)整或更換 | |
| 門鎖 | 轉(zhuǎn)動是否靈活 |
JYMA型加油機(jī)一般故障及解決方法
當(dāng)您使用加油機(jī)的時候，可能會遇到一些現(xiàn)象或故障，當(dāng)出現(xiàn)以下現(xiàn)象或故障時，請先按照提供的方法檢查、處理，以提高您的效率，減少您的損失。
不開機(jī)或斷續(xù)開機(jī)
放好油槍，按鍵盤，看是否有反應(yīng)，如無反應(yīng)，請檢查電源是否正常。
機(jī)器設(shè)有開機(jī)延時功能，即上次關(guān)機(jī)至下次開機(jī)的時間必須大于3秒。
開機(jī)不出油
排氣管吐氣明顯，則可能為：
管內(nèi)油液面低于底閥時，吸入空氣，請?zhí)岣哂鸵何弧?/span>
過濾器蓋進(jìn)氣，請更換過濾器墊重新上緊。
溢流閥卡死，請拆下清洗，重新裝配。
泵與波紋管連接處進(jìn)氣，請更換密封墊重新裝好。
浮子閥卡住，請去除異物，清洗或更換浮子閥。
過濾器內(nèi)無油，排氣管排氣正常。
底閥漏，請清洗或更換底閥。
泵干態(tài)負(fù)壓低，拆下過濾器頂蓋，往過濾器內(nèi)加1-2升油，并逆時針旋轉(zhuǎn)帶輪。（齒輪泵）
底閥卡死，不能進(jìn)油，請清洗或更換底閥。
三角皮帶打滑，請張緊三角皮帶或更換。
泵音正常，過濾器油液充滿，排氣管排氣正常。電磁閥可能沒有打開，檢查電路或更換電磁閥。
出油慢
使用過程中流量減小則可能為：
底閥或泵過濾器堵塞，請拆下清洗。
轉(zhuǎn)子葉片磨損，請更換葉片。（葉片組合泵）
油位太低，阻力太大，請?zhí)岣哂鸵何弧?/span>
溫度太高，管道下埋太淺，加油機(jī)、管道受太陽直射或油品氣化嚴(yán)重等，請改進(jìn)油站管道系統(tǒng)。
泵出口至油槍的油路堵塞，如油槍過濾器臟或電磁閥沒有不會打開等等，請清洗異物或更換之。
三角皮帶打滑，請張緊三角皮帶或更換之。
排氣管往外吐油
不開機(jī)吐油或開關(guān)機(jī)瞬間吐油：
溫度太高，管道下埋太淺或加油機(jī)、管道受太陽直射，管道油液膨脹引起吐油，請改進(jìn)油站管道系統(tǒng)。
兩個泵共用一根輸油管道，不常用的泵吐油，請改進(jìn)油站管道系統(tǒng)。
多次開機(jī)不加油或長時間開機(jī)不加油時吐油，應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書操作。
管道漏氣會造成加油時排氣管吐油（油氣混合物），請維修管道。
浮子卡死，常壓腔不回油，會造成加油時排氣管吐油，請維修或更換浮子。
泵異常噪音
泵過濾器堵塞，需清洗。
葉片折斷，需更換葉片。（葉片組合泵）
溢流閥工作異常，需清洗和重新安裝調(diào)整。
泵音時輕時重處理方法同下“流速忽大忽小”。
電機(jī)與泵連接不良，需重新調(diào)整。
泵內(nèi)有異物，需及時清理。
泵壓力調(diào)整過高。
流速忽大忽小
打開三角連接法蘭，管道液面下降則為底閥或管道漏氣，請維修底閥或管道。
罐內(nèi)液面與底閥平時，泵吸入大量氣體，請?zhí)岣咭何弧?/span>
底閥不靈活，需拆下清洗。
溫度太高，管道下埋太淺或加油機(jī)、管道受太陽直射，油品氣化嚴(yán)重，請改進(jìn)油站管道系統(tǒng)。
“幾”字形管道或管道坡向加油機(jī)，請改進(jìn)油站管道系統(tǒng)。
少出油，且誤差很大
進(jìn)油管漏氣或罐內(nèi)液面與底閥平時，大量氣體進(jìn)入加油機(jī)，氣體不能不會分離，此時排氣管大量排氣，請維修管道或提高液位。
出油不計數(shù)
流量計與編碼器未聯(lián)接好，或編碼器損壞。
定量不開機(jī)
定量值小于0.6升時不能開機(jī)，重新輸入較大的定量值或非定量加油。
如果輸入定量值前已按過單價等功能鍵，您輸入的數(shù)值不是一個定量值，實際上是非定量加油。
計量不準(zhǔn)
進(jìn)入空氣，請檢查泵、管道及各聯(lián)接處是否有泄漏現(xiàn)象。
流量計銹蝕造成非正常磨損，請清除管道內(nèi)的水或更換生銹的零件。
油中含有雜質(zhì)，請檢查流量計各運動部件及磨擦副，如有磨損，則進(jìn)行更換或研磨。
分配閥磨損，請更換磨損件。
活塞密封處泄漏，請更換活塞。
密封環(huán)處O形圈損壞，請更換O形圈。
分配閥與底盤密封面有臟物，請清洗分配閥與底盤密封面。
無法維修的請更換流量計。
泵卡死
葉片運動不靈活，更換葉片。（葉片組合泵）
泵芯內(nèi)有異物，立即停機(jī)，清除泵芯內(nèi)異物。（葉片組合泵）
干磨擦發(fā)熱膠合（不允許不吸油長時間運行），立即停機(jī)，冷卻后重新裝配泵芯，若已損壞，更換之。（齒輪組合泵）
泵芯卡死后，不必更換整臺齒輪泵，僅需更換外齒輪和端蓋。更換時應(yīng)按下列步驟：
清洗進(jìn)油口過濾器，保證過濾器清潔；
把內(nèi)齒輪及傳動軸旋轉(zhuǎn)取出，清洗泵體與泵芯配合處及油道；
在清洗干凈的傳動軸上涂上機(jī)油（與軸承配合處），旋轉(zhuǎn)壓入泵體內(nèi)（經(jīng)油封時小心），到位后應(yīng)傳動靈活；
將端蓋矩形密封圈安裝于泵體上，在清洗干凈的端蓋齒輪軸上涂上機(jī)油，將外齒輪裝入軸內(nèi)，轉(zhuǎn)動靈活。
將已裝好的端蓋和外齒輪裝入泵體內(nèi)，一邊轉(zhuǎn)動皮帶輪，一邊上緊端蓋螺栓，確保螺栓上緊后，皮帶輪轉(zhuǎn)動靈活。
啟動泵試行，出油運行應(yīng)不少于5分鐘。
流量計卡死
流量計內(nèi)有異物，請拆開流量計清除異物。
開機(jī)沒加油就計數(shù)
輸油膠管有一定的膨脹性，當(dāng)膠管較長時，開機(jī)瞬間膠管膨脹，有少量油液進(jìn)入膠管引起計數(shù)，特點：每次計數(shù)數(shù)值基本一樣。
底閥或管道漏油。在兩次加油的間隔時間內(nèi)，管道內(nèi)的液位逐漸降低，在下次加油時有部分氣體進(jìn)入流量計，推動流量計轉(zhuǎn)動計數(shù)。間隔越長，下次開機(jī)時加油計數(shù)越多，且打開油槍時有氣體排出。請維修底閥或管道。
平衡閥密封不嚴(yán)。
管道有“幾”字形、底閥回油或管道漏氣使泵吸入空氣，請維修管道。
流量計油振動或異常噪音
軸承和連桿上有異物，請拆開流量計清除異物。
軸承磨損，請更換軸承。
密封墊或O形圈處滲漏
密封墊或O形圈脹大或損壞，需更換并給O形圈涂油脂。
螺栓沒擰緊或震松，擰緊螺栓。
單相電機(jī)不能啟動
單相電機(jī)啟動電流很大，且電源適應(yīng)能力較差，因此(1)電源電壓太低或不穩(wěn)。（2）線徑太細(xì)（應(yīng)≥2.5mm2銅線）造成線損太大。
上述兩種情況下，可造成單相電機(jī)不能啟動，或啟動后不能正常運轉(zhuǎn)，易燒壞電機(jī)。出現(xiàn)這些情況，必須想辦法解決，方可保證正常使用。
提起油槍電機(jī)轉(zhuǎn)動不正?；蛘卟晦D(zhuǎn)且伴有嗡嗡聲
此種情況一般是由于電機(jī)缺相引起，應(yīng)立即關(guān)機(jī)，以免燒壞電機(jī)，并檢查進(jìn)入加油機(jī)的三相電源是否缺相，如缺相請檢查電源及電源線，如電源不缺相，則檢查機(jī)器故障。
不允許未經(jīng)培訓(xùn)或授權(quán)的人員進(jìn)行施工及操作加油機(jī)。