多級泵為什么經(jīng)常進(jìn)空氣？泵腔內(nèi)殘余空氣過多會導(dǎo)致壓力波動，直接影響運(yùn)作系統(tǒng)，對運(yùn)輸項(xiàng)目造成較大阻礙，目前會導(dǎo)致這一情況的原因較為多見，大多是惡劣工況導(dǎo)致部分組件老化失效，此外也不排除人為操作不規(guī)范所致，中成泵業(yè)就相關(guān)處理方式提供建議，以供參考。
關(guān)于多級泵為什么經(jīng)常進(jìn)空氣，從以往出現(xiàn)此類故障的多級泵維護(hù)經(jīng)驗(yàn)來看，常見的原因有下列幾種。
1、管路滲裂：在長時(shí)間使用后，橡膠制的管路可能會因老化而逐漸出現(xiàn)細(xì)小裂隙，這些裂隙導(dǎo)致空氣會滲入泵內(nèi)，需要及時(shí)替換新的管路，此外也可考慮是意外工況導(dǎo)致管路提前破裂，比如所運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)溫度超過標(biāo)準(zhǔn)值，介質(zhì)中含有超標(biāo)準(zhǔn)的鐵質(zhì)碎屑等。
2、密封填料失效：多級泵的密封填料需要定期檢查更換，一般根據(jù)工況環(huán)境和使用周期來決定何時(shí)，通常在半年左右，如果久久不進(jìn)行更換，密封填料逐漸失效就會造成空氣進(jìn)入泵腔。
3、軸套磨損：屬于損耗組件，會隨著頻繁使用而逐漸磨損，在磨損嚴(yán)重后需替換，同樣屬于易損組件的還有O型墊圈。
4、泵殼破損：殼體外部有漏點(diǎn)，也會導(dǎo)致空氣進(jìn)入，對于新收到貨的泵，注意先檢查外觀是否存在彎曲、破裂之類的情況，避免在運(yùn)輸過程中受到碰撞而損壞。
5、安裝不當(dāng)：檢查水源處是否進(jìn)水口太淺，從而出現(xiàn)渦旋進(jìn)氣的情況，需要調(diào)整安裝和管路位置。
在了解多級泵為什么經(jīng)常進(jìn)空氣之后，除了掌握對應(yīng)的解決方法外，更應(yīng)當(dāng)通過預(yù)防性處理來避免此類情況出現(xiàn)。由上可見，避免多級泵內(nèi)部進(jìn)入空氣的辦法在于做好定期的檢修計(jì)劃，對相關(guān)組件按使用周期進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不妥之處并處理，可有效提高運(yùn)輸穩(wěn)定性。
以上內(nèi)容幫助各位認(rèn)識了多級泵為什么經(jīng)常進(jìn)空氣，在出現(xiàn)此問題時(shí)，部分型號的多級泵可通過打開排氣閥來排出空氣，對于沒有排氣閥的機(jī)型，則可通過循環(huán)運(yùn)水或者利用低處進(jìn)水，高處排水的方式來排出氣體，若在實(shí)際操作過程中仍有不明之處，歡迎直接咨詢中成螺桿泵業(yè)。
